CÔNG TY TNHH PHỤ TÙNG ẮC QUY VIỆT NHẬT

Bình ắc quy Mazda 3 chính hãng, thay thế tận nơi, giá cạnh tranh

Đại lý ắc quy Việt Nhật thay thế bình ắc quy Mazda 3 công nghệ I-Stop chính hãng tận nơi cho khách hàng tại Hồ Chí Minh và các tỉnh thành lân cận. Thương hiệu bình ắc quy Varta Q85, PINACO, GS Q85 tốt nhất thay cho xe Mazda 3.

Thông số ắc quy xe Mazda 3

Xe Mazda 3 được trang bị  ắc quy GS Q-85 (12V - 65AH) có thông số kỹ thuật như sau:

Ắc quy theo xe GS Q85 cho Mazda 3

Đặc điểm bình ắc quy nước xe Mazda 3

• Giá thành rẻ hơn ắc quy khô do chế tạo đơn giản hơn.
• Khi nạp có thể phát ra khí cháy hoặc khí có mùi khó chịu. 
• Tuổi thọ thấp hơn so với loại ắc quy khô.
• Axit bốc hơi, gây rỉ phần bên trong nắp máy.
• Ngoài ra, nên tránh phát sinh tia lửa điện trong quá trình nạp vì khi đó có thể xảy ra sự điện phân nước để tạo ra hai chất khí dễ cháy nổ là H2 và O2.

Lựa chọn thương hiệu ắc quy thay thế cho xe Mazda 3

Trên thị trường hiện nay có rất nhiều thương hiệu bình ắc quy thay thế. Tuỳ vào nhu cầu cũng như khả năng chi trả, hãy chọn cho mình sản phẩm phù hợp. Các thương hiệu ắc quy uy tín hiện nay như: GS, PINACO, Delkor, Rocket, Varta...

Những lưu ý khi chọn bình ắc quy thay thế cho xe Mazda 3

Để đảm bảo ắc quy sau khi thay hoạt động được bình thường, khi thay ắc quy mới cần lưu ý một số điểm sau: 

Chọn đúng cọc bình: Bình ắc quy Mazda 3 sử dụng cọc bình to, loại cọc trái có ký hiệu L(S). Nhất định phải lắp đúng loại cọc bình để đảm bảo sự tiếp xúc điện là tốt nhất, an toàn nhất khi sử dụng.

Kích thước bình: Mazda 3 được hãng trang bị khay chứa bình tối đa lắp được bình D23. Trong đó D là chiều rộng bình có kích thước 174 mm, 23 là chiều dài bình có kích thước 230mm. Vì vậy khi nâng cấp bình không được quá nhỏ hoặc vượt quá kích thước khay tránh ắc quy không được cố định chặt trong khoang máy dẫn đến mất an toàn khi sử dụng xe.

Dung lượng ắc quy: Mazda 3 được hãng khuyến cáo lựa chọn bình ắc quy có dung lượng từ 65Ah đến 70Ah. Cần lựa chọn loại ắc quy có dung lượng phù hợp với xe. Nếu thấp quá so với dung lượng cần thiết, ắc quy không có đủ điện để phục vụ cho việc khởi động cũng như chạy các phụ tải trên xe.

Dùng đúng chủng loại: Mazda 3 có chức năng Start-Stop bắt buộc phải sử dụng ắc quy Công nghệ EFB, Silver Alloy.

Tuổi thọ ắc quy xe Mazda 3

Bình ắc quy được hãng trang bị cho xe Mazda 3 có tuổi thọ từ 2 năm đến 3 năm. Bình ắc quy thay thế tùy thuộc từng hãng có tuổi thọ khoảng từ 2 năm đến 4 năm. Tuổi thọ ắc quy phụ thuộc vào nhiều yếu tố như thời tiết, chế độ bảo quản và người sử dụng.

• Ảnh hưởng của thời tiết: Ắc quy đều làm việc dựa trên nguyên lý phản ứng hóa học để giải phóng năng lượng nên khi gặp nhiệt độ cao, nhiệt độ quá thấp hoặc thay đổi nhiệt độ đột ngột nó sẽ tác động tiêu cực đến quá trình vận hành của ắc quy, điều này làm giảm tuổi thọ nhanh chóng.
• Ảnh hưởng từ người dùng: Khởi động xe liên tục, dùng nhiều thiết bị tiêu thụ điện, đi quãng đường ngắn, để lâu ngày kiệt bình sẽ làm giảm tuổi thọ ắc quy một cách nhanh chóng.
• Chế độ bảo quản: Của bền tại người. Ắc quy không được bảo dưỡng, không sạc đầy điện, không vệ sinh đầu cọc sẽ làm giảm tuổi thọ bình.

Khi nào Mazda 3 cần thay ắc quy mới?

Khi sử dụng nếu bạn gặp phải các tình huống dưới đây thì đó là dấu hiệu của ắc quy bị hỏng cần phải thay mới để đảm bảo chiếc xe được hoạt động ổn định, an toàn.

Ắc quy thường xuyên bị hết điện: Đây là dấu hiệu ắc quy không tích được điện. Nếu ắc quy của bạn đã được sạc đầy, các thiết bị trên xe đã tắt và không có thiết bị nào chạy ngầm, chiếc xe hoạt động bình thường không bị tiêu điện nhưng để sau một khoảng thời gian ngắn bạn không sử dụng được các thiết bị, không mở được cửa, điều này chứng tỏ ắc quy đã bị hỏng cần phải thay mới.

Khởi động xe khó khăn: Chiếc xe phải mất nhiều thời gian để đề nổ, tiếng đề yếu, giật cục, màn hình taplo tối đen.

Cảnh báo ắc quy trên bảng điều khiển: Một số các hãng xe có trang bị chức năng cảnh báo ắc quy yếu như Mercedes, Mazda, Audi, Volvo, BMW... Khi cảnh báo này xuất hiện trên bảng Taplo thì có nghĩa là ắc quy đã bị yếu và cần thay mới. Thông thường khi cảnh báo này xuất hiện, chiếc xe vẫn có thể hoạt động trong một khoảng thời gian ngắn từ 1 đến 2 tháng. Tuy nhiên bạn cần thay mới để chiếc xe hoạt động ổn định, an toàn tránh các sự cố bất ngờ có thể xảy ra.

Xuất hiện tình trạng ăn mòn: Cọc bình đổi màu, bị ô xi hoá, xủi rêu xanh hoặc trắng. Ô xi hoá cọc dẫn đến ăn mòn cọc, khiến các kết nối không chắc chắn khiến dòng đề không đủ khởi động động cơ xăng/ dầu.

Vỏ bình bị móp méo, phồng rộp: Vỏ bình bị phồng hoặc nứt, xuất hiện axit chảy ra ngoài, bình nóng ran, có mùi axit nồng nặc bốc ra từ khoang máy là dấu hiệu ắc quy bị hỏng, lập tức phải thay mới tránh gây nguy hiểm như cháy nổ, ăn mòn khoang máy.

Các thiết bị gặp sự cố về điện: Ắc quy chịu trách nhiệm vận hành tất cả các thiết bị điện tử trong ô tô khi động cơ chưa hoạt động, vì vậy nếu nó bị hư, các triệu chứng sẽ bắt đầu xuất hiện bao gồm đèn mờ hoặc nhấp nháy trong cabin, các vấn đề với khóa cửa điện và cửa sổ. 

Điện áp ắc quy thấp, không ổn định: Đa phần các tình huống trên đều là kết quả của hiện tượng điện áp thấp. Bạn có thể sử dụng máy kiểm tra điện áp và kết nối cáp với hai đầu âm và dương của ắc quy. Nếu thông số hiển thị thấp hơn 11,8V thì ắc quy đã yếu và có thể xe sẽ khó khởi động. 

Mắt hiển thị ắc quy đổi màu: Trên bình ắc quy hiện nay đều được trang bị một mắt hiện thị màu sắc thể hiện trạng thái của ắc quy. Thông thường màu xanh là biểu thị tình trạng ắc quy còn tốt, màu đen biểu thị ắc quy bị yếu điện cần được sạc lại, màu trắng hoặc đỏ thể hiện ắc quy không còn tốt cần thay mới.

Liên hệ để được tư vấn:

CÔNG TY TNHH PHỤ TÙNG ẮC QUY VIỆT NHẬT

CN 1: 846/17 Hà Huy Giáp, Kp2. Thạnh Lộc, Quận 12

CN 2: Số 01 Lê Văn Miến, Thảo Điền, Tp. Thủ Đức

CN 3: 152 Nguyễn Kiệm, Phường 3, Quận Gò Vấp

CN 4: 411 TL 720- Vũ Hòa- Đức Linh- Bình Thuận

Email: acquyvietnhat.com@gmail.com

Website: www.acquyvietnhat.com

Hotline: 0903 842 748 - 0909 336 316